Osnove ožičenja i konjske zaprege u kolicima

Vozilo za konje je možda prvi oblik transporta. Istovremeno, sa povećanjem ljudskih potreba za otpremu i transport, dizajn kolica je poboljšan i postao je složeniji. Štaviše, svi su značili različit broj konja, što je takođe kompliciralo proces tima. Kako danas upregnuti konja i šta čini kolica, hajde da razgovaramo detaljnije.

Karakteristike korpe

Kolica ili kolica najčešće predstavljaju karavan sa četiri točka. Rijetko se koristi kao putnički prijevoz zbog nezgodnog dizajna. Važno je napomenuti da se danas koncept "kolica" često koristi kao generalizovano ime za bilo koju konjsku zapregu. Međutim, u stvarnosti, ovo je naziv jednokrakog četvorokutnog bezbojnog automobila, nosivosti 500-700 kilograma. Najčešće se koristi osovinica i dišni pojas.

Uprkos svojoj primitivnosti, kolica su i dalje integralni tip teretnog transporta u mnogim regionima zemlje. Imajući složenu strukturu, koristi se iu privatnim domaćinstvima i na farmama. Na primjer, u takvom vagonu je lako transportirati seno i teret unutar istog imanja. I kolica za teške kamione mogu se koristiti za prevoz nekoliko tona tereta (obično 2 tone).

Pretpostavlja se da su se prva kola pojavila u 12. stoljeću. Od tada se njihov osnovni dizajn i svrha malo promijenili. Moderna kola, kao i ranije, izrađena su od drveta sa metalnom konstrukcijom. Opružni gumeni točkovi, dok je prednji dio često nešto manji od stražnjeg dijela. Postoje kolica na brodu i platformi.

Kako upregnuti konja?

Da bi se konj uvezao u kola potrebno je znati kompletan dizajn tima, jer ce od njega zavisiti ceo proces. Funkcija pojasa je da se životinja prenese na vozilo. Da bi konj radio, konj se bira pojedinačno u zavisnosti od veličine i sastava životinje. Za to postoje specijalni remeni za podešavanje.

U našoj zemlji danas se koriste tri vrste timova: jednokonusni, parokonni i multi-prozorski za trojke. Na Zapadu, među potonjim tipom, postoje četiri, šest i osam. Takođe se mogu koristiti luk, arc-out, izlaz i transport. Šira klasifikacija razlikuje osovine-luk ili "ruski" pojas, homutovo-osovinsko, post-rubno disanje i post-rubni pojas. Svi se odlikuju dizajnom i metodom upotrebe konja.

Kabelski snop čipova

Šta je potrebno da se konj upregne u takvu tradicionalno jednu konju? Prvo, moramo da znamo u čemu se sastoji uprtica i da li imamo sve. Dakle, moramo imati jaram sa tegljačima, suponama, šavovima (plombom), lukom, sestrom sa krekerom. Budite sigurni da ste izabrali individualno za vašeg konja. Trebalo bi da se dobro uklopi u ramena životinje, kao kragna za košulju. Ako je stega velika, ona se mora suziti trakama unutar filca. Ako je stezaljka mala, uopće se ne može koristiti.

Nemojte koristiti kolevku bez medicinske sestre, jer njen tanki pojas može oštetiti kožu. On se proteže i prolazi kroz gornji dio sestre. Ovaj dio pojasa pomaže da se raspodijeli pritisak iz okana na stražnjoj strani životinje. Luk se održava u pravilnom položaju osovina, što drži samu stezaljku. Svaki dio ima svoju vlastitu sekvencu doniranja.

  1. Uvek počinjemo da upregnemo konja oblačeći uzde. Ako je zima, malo ili malo, treba je zagrijati u rukama, tako da hladno željezo ne ošteti meka tkiva.
  2. Zatim u lijevu ruku uzmemo oklop, u desnu sestru s kolijevkom i nametnemo sedlo na leđa životinje. Prvo, približavamo se grebenu, a zatim, ispravljajući vunu, prelazimo na ispravan položaj. Pogledajte dijagram.
  3. Prednji deo medicinske sestre treba da leži iznad grebena, leđa - na dole ispod, približno na nivou 9.-15. Rebra.
  4. Sestre medicinske sestre treba da leže tačno 10 cm od lakta životinje. Zatežemo našu djevojku tako da se dva prsta mogu gurnuti između tijela konja i konja.
  5. Nakon toga smo stavili jaram. Mora se okrenuti u donjim dijelovima prema gore i navući preko glave konja. Kada dođete do najužeg dijela vrata, okrenite se i stavite u ispravan položaj. Nakon ispravljanja skriva griva i bacanje zabata na tijelo životinje.
  6. Zatim se konj uvuče u osovine tako da se krajevi nalaze na nivou tegljača.
  7. Okrećemo se na desnu osovinu i pričvrstimo je za remen medicinske sestre. Onda i na levoj strani.
  8. Nakon toga uzmemo luk u lijevoj ruci držeći tegljač. Potrebno ga je dovesti ispod leve osovine i, zaokruživanjem u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, stavljamo kraj luka u petlju. Opet oko tegljača. Položimo luk na stezaljku tako da njegov desni kraj dodirne desnu osovinu. Ponavljamo urezivanje luka u petlji desnog tegljača.
  9. Okrećemo se do lopatice konja, uzmemo sup i zategnemo dvije ivice jarma. Nije tako lako kao što se čini, ponekad morate primijeniti silu. Ali još uvek morate da proverite da li je tegljač dovoljan. Ako se krajevi obujmice ne zatvaraju, moraju se produžiti. Ako je stega zatvorena, ali je luk loš, potrebno je skratiti tegljač.
  10. Za uzde učvrstiti uzde. Ako je konj dobro slušao priliku, onda prođite uzde kroz sredinu luka. Ako je loše - napolju.
  11. Pobrinite se da se tegljači nalaze iza luka, a ne ispred. Proverite njenu stabilnost i kretanje kolica.
Upregnite: 1 shleya; 2-Nedjelja; 3 sedlo; 4-ovratnik; 5 arc; 6-uzda; 7-supone; 8-uzde; 9-vratilo.

Post-od-disanja

Ovaj tip kolica služi za rad sa parom konja. Često u toku poljoprivrednih radova treba koristiti par. Međutim, za ovakav uprtač kolica treba da budu sa rudom - jednom osovinom, koja se nalazi u sredini. Svaki konj ga drži. Glavni delovi ovog uprtača su tragovi, oklopi i stolice.

  1. Obuci uzde na konjima i stezaljkama.
  2. Postavite životinje na desnu i levu stranu rude.
  3. Na polu stavljamo nashilnik svakog konja i pričvršćujemo ga u prsten na poklopcu. Kuke kontrolišu zategnutost post-felni i fiksiraju stezaljku.
  4. Zatim se podloške pričvrste za ovratnik i košuljicu.
  5. Mi pričvršćujemo uzde na uzde.

Postframe harness

To je najjednostavniji tip uprta, jer nema rude, nema osovina, nema luk. Najčešće se ovaj metod uprta naziva remen. Može se koristiti za kolica, posadu i poljoprivredne alate (drljača, plug). Čitava suština ovog tipa uprta je da konja stavi na konja i pričvrsti ga za prsten vagona. Šema oblačenja šlija je slična ogradi sa šupljim lukom.

Najpopularnije Kategorije