Sovjetska teška - ponos teškog uzgoja konja

Загрузка...

Ovi veliki i masivni konji uvek privlače pažnju. U mogućnosti da nose više tona tereta i vuku teške vagone, teški kamioni su prvi put povučeni u zapadnoj Evropi u XVIII-XIX veku. Međutim, ne samo Evropa, već i naša zemlja poznata je po svojim stenama za podizanje težine. Jedan od njih - to je ponos našeg naroda - konjski sovjetski teški kamion. Sada ćemo razgovarati o njima.

Breed overview

Sovjetsko vozilo je veliki masivni konj, uzgajan u Sovjetskom Savezu na osnovu Brabanskona donesenih iz inostranstva. Kao rezultat dugoročne selekcije i razumnog pristupa, domaći uzgajivači konja znatno su poboljšali početne podatke o teškim konjima. Uz snažno razvijenu muskulaturu i jake kosti, pasmina se odlikovala suhom tjelesnom građom. Isto tako, u poređenju sa Brabancom, naši konji su postali manje kapricni u odnosu na uslove zatočenja i hranjenja.

Danas sa pouzdanjem možemo reći da je sovjetski nosač zrakoplova jedinstven konj. Ona ima cijeli niz vrijednih kvaliteta. Štaviše, do sada je među svim domaćim teškim težinama ova pasmina najveća i najtrajnija. Oni su počasni naslov „konja herojskih snaga“ iu tome nemaju takmičara. Odlikuju se i energičnim karakterom i gracioznim pokretima i na stepenicama i na kasu.

Origin

Po prvi put, konji konja su došli u Rusiju u drugoj polovini XIX vijeka. Nakon nekog vremena, uzgoj nove sovjetske pasmine počeo je na osnovu lokalnih kobila i belgijskih teških kamiona. U početnim fazama selekcije krv brabankona je bila pomešana sa koblama različitog porijekla. Ako uđemo u genotip, onda naša pasmina ima i Percherons, Ardens i Bityugs u njegovim korenima. Najveći doprinos razvoju i unapređenju uzgoja dali su profesor D. A. Kislovski i zootehničar I. A. Antsin.

Glavni cilj koji se vodio tokom uzgoja sovjetskog teškog kamiona je potreba poljoprivrede za radnim i izdržljivim konjima. Već tridesetih godina 20. veka, pasmina je poboljšana na osnovu pastuha podignutih na njihovim kobilarnicama. Godine 1948. su nestali strani Brabankovi. U Pochinoku (region Nižnjeg Novgoroda) i Mordovia (Republika Mordovia), kobilarne su počele da biraju i provode obuku za mlade. Pasmina je u potpunosti odobrena 1952. godine.

Nastala pasmina teških kamiona bila je u skladu sa svim zahtjevima tadašnje poljoprivrede. Novi konji koji su u to vrijeme bili jedinstveni bili su mnogo harmoničniji, manji i pokretniji od svojih "predaka". Osim toga, kobile su se razlikovale po najvećoj proizvodnji mlijeka. Već uskoro pasmina je postala lider u popularnosti i dobila svoje zvanično ime.

Izgled

Sovjetsko vozilo je veliko, visoki konji. Prosječna visina u grebenu je u prosjeku 165-170 cm, kobila 160-163 cm, a težina odraslih 700 do 1000 kilograma. Prva stvar koja hvata vaše oko je prilično širok masivan vrat i grudi. Glava je srednje veličine, sa dobro razvijenim obrazima, širokim nosnicama, srednjim, ponekad ušima.

Vrat je kratak ili srednje dužine i glatko prelazi u nizak greben. Leđa su mekana, što omogućava upotrebu konja ispod sedla. Još jedna važna karakteristika sovjetskog teškog kamiona je široka ravna slabina sa račvastim i blago opuštenim sapima. Takva struktura bedrene i karlične kosti omogućava konjima da drže teška opterećenja. Noge su suve i mišićave, završavaju jakim kopitima pravilnog oblika.

Važno je! Vrlo često, sovjetska teška pasmina ima pogrešan set nogu: sablja, klecava i tako dalje. Prema mišljenju stručnjaka, to ne utiče na sposobnost konja, ali nije dobrodošlo prilikom gajenja.

Među karakteristikama može se reći i kratka butina, veliki skočni zglobovi, duga lopatica, kratka glavica i široka šapa. Što se tiče boje, konji najčešće imaju crveno, crveno-crveno, rijetko odijelo i odijelo. Za razliku od Brabanka, četke na nogama bile su umerene, ali griva i rep su često bili bujni. Pogledajte fotografiju.

Proizvodne karakteristike

Sovjetsko vozilo je rani i visoko produktivni konj. Ždrebe brzo rastu i dobijaju na težini. Za oko godinu dana pastuvi su težili do 550 kilograma. Počevši od 2,5-3 godine, uspješno se koriste u teškom radu, a od 5-6 na posebnim natjecanjima. Važno je napomenuti dugoročni uzgoj. Neke materice proizvode potomstvo sa 20 ili više godina.

Kao što smo već primijetili, sovjetski teški konji mogu konzumirati jeftinu glomaznu hranu, što ih čini korisnim za držanje u bilo kojim uvjetima. Kobile se odlikuju visokom proizvodnjom mlijeka i sposobne su proizvesti u prosjeku 6.000 litara mlijeka u periodu laktacije. Ove osobine su uspješno primijenjene kako bi se poboljšali mnogi lokalni radnici.

Dvije vrste pasmine

Kao što smo već rekli, Sovetsky heavyweight je pokrenut na dva domaća ergela: na Pochinkovskom i Mordovskom. Međutim, ovo je poslužilo da se razlikuju dvije vrste pedigrea koje imaju svoje razlike. Tako, na primjer, konji biljke Pochinkovsky imaju sjajnu manifestaciju teških konja. Masivne su sa snažnim visokim nogama i blago izduženim tijelom. Konji mordovske biljke su naslijedili kvalitete pasmine Suffolk, dakle, kompaktnije gradnje i više suhe.

"Naši" zapisi

Govoreći o ovoj rasi, nemoguće je ne zapamtiti njene zapise. Na primer, 1957. godine, na Tambovom hipodromu, jedan zlatni pastuh nazvan Force je postavio apsolutni rekord nosivosti. Izvadio je teret težine gotovo 23 tone i prošetao 35 metara. Na narednim All-Union natjecanjima od 1960. do 1990. godine, predstavnici ove pasmine redovno su postavljali nove rekorde.

Moderan život iskusnih rekordera

Savremeni svet tehnologije i automatizacije poljoprivrede bacio je u te prošlosti upotrebu teških kamiona. Danas se pasmina, uprkos svojim izvanrednim rezultatima, suočava daleko od najboljih dana. Populacija čistokrvnih konja je naglo smanjena, potražnja i potražnja za visoko produktivnim kraljicama se smanjuje. Pivare Pochinkovsky i Mordovia praktično žive posljednje godine svog postojanja.

Međutim, to se ne može reći za druge zemlje u kojima se povećava potražnja za sovjetskim teškim kamionima. Danas se naši pastuvi i kobile mogu naći na međunarodnim takmičenjima, a učestvuju iu programima za poboljšanje teških pasmina. Što se tiče Rusije, danas je najbolja stoka koncentrisana u regionima Vladimir, Yaroslavl i Nizhny Novgorod.

Pogledajte video: Vek "sebe" 2002 - dokumentarni film (Septembar 2019).

Загрузка...

Najpopularnije Kategorije